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深圳:屋顶绿化为城市“降温”增绿
发布日期:2014/9/12 13:34:13



何志威开发的养殖种植一体化系统

 

  深圳在未来6年需每年净增20多万平方米屋顶绿化面积,简单式屋顶绿化将为首选,这是在2日刚刚结束的深圳市首届立体绿化技术展上透露出的消息。


  其实早在两年前,深圳光明新区的布店老板何志威已嗅到了“屋顶绿化”这一商机,将布店交给妻子打理,自己则一门心思扎进这一朝阳产业中。


  在光明新区公明街道一处家私卖场的顶楼,何志威将5000平方米的屋顶种上“绿地贴”还包括立体绿化、野果园、养殖种植一体化系统等,俨然一个小型产业园,用何志威的话说,这就是“屋顶经济”。


  温度:室内降低3到8℃


  3日上午,羊城晚报记者来到了光明新区公明街道的西环大道一家私卖场。当下深圳正值秋老虎天气,许多场所在未开空调情况下都如同蒸笼一般,但私卖场里边却没有“蒸笼感”。


  在三楼屋顶,记者见到了何志威和他培育开发的屋顶绿化,这个顶层5000平方米的空间,就是何志威所开发的“屋顶经济”。首先映入眼帘的是一片草坪,翠绿色的青草就像给楼顶盖上了一层厚厚的绿地毯。


  “这种草叫锦竹草,原为旧瓦房上生长的一种植物。下雨时,草的叶片会变大,充分吸收水分;干旱时,叶片会变小,有利于保留水分,耐旱,所以它适合在屋顶生存。”何志威说,这种植被是从屋顶野生植物中筛选出的一种耐高温、耐干旱、耐瘠薄和浅根系的植物,适合种在屋顶用来降温。


  “夏天卖场三楼的温度明显下降,原本十多台空调才能达到降温的效果,如今已经不用开空调了,虽说没有空调制冷的效果,但室内温度降低了3-8°C,原本暴晒的屋顶温度则下降了15-30°C。”何志威说。


  体系:用鱼粪便“喂”草


  何志威认为,单体培育和太单一,要吸引更多的客户,需要开发综合的屋顶绿化系统。于是,何志威渐渐开始在屋顶进行立体绿化、野果园、养殖种植一体化系统的培育和建设。


  在顶层的侧面,何志威自主开发的养殖种植一体化系统引起了记者的好奇,郁郁葱葱的植物种植在倾斜的胶板上,胶板被打成许多小孔,每个孔就是一株植物,一根水管横穿整个胶板,往植物上喷雾。


  何志威介绍,这个系统的源头为蓄水池,第一环为养殖区,有各种鱼,包括罗非、鲤鱼、泥鳅等;第二环为种植区,包括野枸杞、富贵菜等。


  “水源经过养殖区后,有了鱼类的粪便,用于浇灌野菜特别合适。”何志威说,反过来还可用老黄的菜叶喂鱼,口味更鲜美。说着,何志威找来一些鱼饵扔进鱼池,只见各种鱼从水中跃起争食,种类繁多。


  从2012年起步至今,何志威已经聘请了20名工人为自己打点深圳、惠州两个基地的“屋顶经济”。目前,他正在试验锦竹草在各种环境下的生存能力,看除去土壤能否在海绵或胶板上生长,“这种草茎叶娇脆,需要小心培育和观察”。


  新招:草坪“飞”上车顶


  2012年6月,在完成了对楼顶草坪的建设后,何志威突发奇想,将自己公司的两辆面包车作为试点,也种上了草坪。“效果还真好,不仅避免了车顶遭暴晒,还降低了车内温度,跑在大街上回头率不亚于美女”。


  何志威说,他为这项技术取了一个名字叫“车载式移动草坪”并申请了专利。车顶装着这么一个草坪会不会存在安全隐患?对此,何先生回应,车速只要不超过每小时80公里就很安全,而且车顶装置了固定装置和挡风设备。


  何志威说,“车载式移动草坪”最大的问题还在于交警这一关,“第一次被交警开了罚单,后来一次我向交警解释,交警也没有为难我。去年年审时,两辆面包车车顶的草坪都必须拆下。”他希望将这项技术推广到公交车上,因为车顶面积大,移动草坪既可吸收路上的废气尾气,降低PM2.5,又可使车内温度降低。


  市场:业务拓展至外省


  从2012年至今,何志威已经投入近百万开发自己的“屋顶经济”。虽说订单不多,但业务逐渐在各地铺开,从深圳湾公园管理处、福永桥头小学、公明长圳小学,到平湖、石岩等地工业区厂房,再到远至千里外的广西。


  据何志威介绍,根据深圳市城管局的数据,截至2009年,深圳既有建筑屋面的总面积达到200平方公里,中心城区屋顶绿化面积占屋顶总面积的比例只有2.35%,其他地方的比例就更低了。而根据《深圳市城市绿化规划发展纲要》,到2020年中心城区立体绿化的比例要达到5%,比例翻一番;到2017年,深圳将争取全市新增立体绿化面积30万平方米。


  “这是一个很大的市场,如果深圳所有的屋顶都进行屋顶绿化,那全市的温度至少可降低2摄氏度,这是一个了不起的数据。”何志威说。

 

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