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巢湖水自然更新周期将缩短十年 水质有望达IV级
发布日期:2014/12/29 12:48:13

  “听说引江济淮工程要建更大的船闸,今后就能跑更大的船了。”在引江济淮起点枞阳县鲟鱼镇,居民张启来充满期待地说。安徽版“南水北调”承载着多种功能,备受皖人关注,数月来,记者沿引江济淮规划线路,探访了庐江县、巢湖、寿县、蚌埠、五河等重要节点,虽然工程尚未实施,但沿途从普通百姓到官方人员,已经憧憬这一浩大工程带来的改变。


  [枞阳]长江之水自枞阳北上


  引江济淮工程将新辟引江线路,从安庆枞阳闸引江入菜子湖调蓄,这是最初的重要一环。


  在枞阳县城南,有一个面积不到3平方公里,人口1000多人的小镇:鲟鱼镇。虽然与枞阳只有一河之隔,但这里却是桐城市的飞地,其在江海航运、船舶修造等方面,颇具亮点。


  鲟鱼镇恰好在菜子湖出口处,是通江之咽喉。未来的引江济淮工程枞阳闸引江枢纽,将从鲟鱼镇上穿过。


  56岁的张启来在鲟鱼镇上的造船厂打工。他告诉记者,现在枞阳船闸比较小,船厂虽然能造大船,但新船也无法过闸入江。“听说引江济淮工程要建更大的船闸,今后能跑更大的船,我们船厂也就能造大船了。”张启来憧憬,将来会有更大的船通过长江进入镇上,那这里就更繁荣了。枞阳引江枢纽既是引水口,又担负着菜子湖的排洪任务。未来的建设中,枞阳引江枢纽将由节制闸、泵站和船闸等三部分组成。其中,节制闸具有自流引江和排洪两大功能;当长江水位低于菜子湖而失去自引功能后,为提高菜子湖线路引水保证率,在枞阳引江枢纽处新建泵站,引江抽水。而船闸设计为III级,意味着可通航千吨级轮船。


  [庐江]将来引江水“解渴”


  引江济淮中的引江济巢段,是巢湖的调水引流工程。其线路自引江口到派河口,由疏浚西兆河和新辟菜子湖两条引江线路,以及为回避巢湖水质污染,而在巢湖南岸新辟的合分输水线路组成。


  建成于1968年9月的舒庐干渠,被称为庐江县的“红旗渠”,从远在百里之外的舒城县万佛湖源源不断地引入清泉,滋润庐江县的50多万亩农田。


  梁跃华是庐江县舒庐干渠管理所强巷管理段的段长,自1992年转业后,一直在这里工作。“去年庐江大旱,舒庐干渠虽然年纪大了,但还是在抗旱中立了大功。”梁跃华说。但舒庐干渠严重老化,让梁跃华期待的是,新辟菜子湖线路,菜子湖水将输出孔城河,流经菜子湖巢湖分水岭,入巢湖支流罗埠河,由白石天河注入巢湖“稍息”。这一线路,将从庐江县穿过,今后庐江县将用上长江水来“解渴”。而涉及到舒庐干渠的部分,就将新建一座高架倒虹吸。


  [合肥]合肥将建三大工程


  为打通引江济巢的菜子湖线路,合肥境内将实施三大工程,其一是扩挖孔城河,按内河三级通航标准实施。


  另一项工程则更加浩大,要切开菜子湖、巢湖分水岭,使孔城河与巢湖支流罗埠河连通。分水岭地面高程从20米到42米,长有22公里。设计这条沟通的渠道,土石方开挖量巨大,最大切深达到37米,最大口宽达到270米,建成后也将达到III级航道要求。


  菜子湖洪水位远高于巢湖,如何保证巢湖及周边圩区的防洪安全?引江济淮工程规划在菜子湖巢湖分水岭庐江县境内布置节制工程,这也是上述三大工程的最后一项。庐江节制枢纽初选在分水岭巢湖一侧,地面高程为17米左右。长江水在汇入巢湖之前,还将经过庐江县白山镇,在白石天河上,将新建一座白山节制枢纽,这是入湖前的最后一道关口。作为合肥环巢湖旅游大道上的景观大桥之一,白石天河大桥今年国庆已经通车。从大桥上放眼巢湖,水面开阔,渔船星星点点。而白山节制枢纽,就位于这座大桥的上游不远处。附近村庄的73岁老农阮守财说,期盼引江济淮能把巢湖水变得越来越清澈,乡亲们在巢湖里可以捕到更多鲜美的鱼虾。


  [巢湖]巢湖换水不会污染长江


  巢湖的水质改善,一直是合肥市改善生态环境的重中之重。历史上,巢湖并不是一潭“死水”,而是与长江水相通相连,在汛期与旱期的流转间,水涨水落,自然实现频繁交换。而为了治水防患需要,巢湖后来常年关闸蓄水,在减轻水旱灾害的同时,也导致长江和巢湖间的水体交换被阻隔,水体自净能力降低,湖水富营养化严重,蓝藻频繁爆发。


  江水奔涌入巢湖,有望显着改善巢湖水质。来自合肥市水务局的消息显示,待工程实施后,年均新增引、降水量约12亿立方米,约占巢湖正常库容的七成,可使巢湖基本恢复至建闸前江湖交换规模,交换后由下游裕溪河排入长江。水体自然更新周期由现在的12年减少为不足2年。 3年左右,即可让全湖水质稳定在IV级及以下,并可有效抑制蓝藻大规模爆发。


  此前,我省曾进行多次引江调水试验,数据显示巢湖水入江后对水质的影响较小,且可控。安徽省水利水电勘测设计院的报告认为,改善巢湖水质必须实行综合治理,加快引江济淮工程的实施,统筹防洪、排涝、灌溉、航运等湖泊传统功能利用,实现水量的安全进出、水位的上下波动、水体的经常流动,对于扩大湖泊环境容量、促使滩地植物生长、提高水体自净能力有积极作用。


  无论是今年12月开始启动的首次环评,还是较早前,在今年9月召开的《引江济淮项目建议书》初审会上,相关专家提出引江水源及输水线路水质安全是该工程实施的重要前提,也是公众关注的焦点。今年11月底,水利部水利水电规划设计总院在北京组织召开《引江济淮工程项目建议书》复审会议,其中针对《治污规划》专题审查会专家组形成了最终审查意见,认为“在按期实施《治污规划》的前提下,引江济淮工程输水线路水质能够全面达到水功能区水质管理目标和供水水质目标要求”。

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