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南昌首条地下综合管廊开建 大到可跑火车
发布日期:2016/12/14 9:52:16

  地下管线种类繁多,且各种管线间重叠交错、杂乱无章,部分管线年久失修,造成管道跑冒滴漏严重,由此导致管线重复开挖的情况屡见不鲜。那么,在地下建设一个隧道空间,将水、电、气、通信等各类市政管线集约化地铺设在其中,并进行集中管理,这样能够避免道路重复开挖的工程,即将成为现实。


  昨日,记者了解到,洛阳东路综合改造工程(昌东大道至天祥大道)综合管廊项目已经开工建设。该项目西起昌东大道,东至天祥大道,全长3645米,是我市第一条具有实质意义的综合性地下管廊工程。


  我市首条


  地下综合管廊开建


  昨日,记者在昌东大道罗家镇货场村路段看到,在“洛阳东路综合改造工程(昌东大道至天祥大道)综合管廊项目”牌头后面,工人们已经挖出了一个大坑,在坑内进行混凝土浇筑,推土机正在平整周边道路。


  记者了解到,2016年6月,为推进城市地下综合管廊建设,住建部召开了全国建设系统会议,部署推进城市地下综合管廊建设工作,要求做好天然气、污水管道入廊工作。在综合管廊建设中积极考虑将天然气、污水管道纳入综合管廊内。在国家大力推进的背景下,我市以建设“中国水都”为切入点,从幸福渠周边治理与开发着手。在洛阳东路综合改造中,推行综合管廊试点。该工程是我市第一条具有实质意义的综合性地下管廊工程。本次管廊建设主要包括:综合管廊主体工程、污水管道工程、管廊附属工程三部分。


  管廊内可同时容纳


  四辆小车并行


  管廊标准断面采用矩形断面形式,共分为四舱,四个分舱的标准横断面尺寸分别为:电力舱2.7米宽和2.85米高、综合舱3.1米宽和2.85米高、燃气舱1.7米宽和2.85米高,污水舱2.0米宽和2.85米高。综合管廊标准断面总尺寸为10.4米宽和2.85米高。“传统地下排污管径只有50厘米左右,很容易堵塞,清淤困难。以后有了污水舱,工作人员就可以直接进入管廊清理。”工程负责人介绍,地下综合管廊大到可跑火车,管廊内可同时容纳三四辆小轿车并排行驶,建成后,可避免因管线维修造成的道路反复开挖问题。

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