工作人员清理下水道
他们是城市下水管道的“清道夫”,每天忍着恶臭穿梭于城市的各个下水道,用自己的“暗无天日”换来城市地下管网“血脉畅通”;他们是城市淹水点处置的“急先锋”,每逢下大雨,在城市的各个淹水点都能看到他们奋力排水的忙碌身影;他们是昆明城市排水设施的“超级管家”,下水管道、井盖、泵站等哪里出现问题,他们的维修管护工作就跟到哪里。
他们,都来自昆明排水设施管理有限责任公司(以下简称“排水公司”)。作为一支专业的排水设施运行维护管养队伍,多年来一直为确保昆明城市旱季污水无外溢,雨季城市无大面积长时间淹积水努力着。
清淤除障
奋战40天
为盘龙江迎接清水扫清障碍
2013年12月29日,清澈的牛栏江水从百里之外奔腾而至,而承接牛栏江水的清水通道——盘龙江以清除淤泥30万立方米、消除7大行洪障碍的全新姿态,迎接牛栏江水的到来。殊不知,为了实施盘龙江清淤除障工程,排水公司全员已经奋战了40多天。
2013年9月底,牛栏江—滇池补水工程成功试通水后,整个工程便转入到约3个月时间的调试、完善等收尾工作阶段。而这3个月里,昆明风速较缓、雨水较少,极有利于再次深入实施盘龙江清淤除障工程。
从接到任务的那天起,排水公司全员上下便拉开了这场攻坚战的序幕。11月16日,排水公司正式动工对盘龙江实施清淤除障,在短短40天的时间里,盘龙江的210万立方米上游来水悉数被顺利抽排,第五水质净化厂的468万立方米尾水也成功改道金汁河,从而有效降低了河道水位。
为最大限度减轻因施工对周边居民住户的生活、出行影响,排水公司人员白天在河道内作业,夜间再把淤泥运出,实施24小时不间断施工。排水公司组建了一支60人的管理团队,每天由一名公司领导带队,与现场管理人员一道对工地实施24小时值守,以便能最大限度地做好服务工作,确保工程如期按质完工。
通过前后两次工程的实施,排水公司对全长26.5公里的盘龙江开展了21.5公里的河道清淤及消除障碍,总清淤量达到30万立方米,同时消除了倒塌河堤、垃圾堆积等7处障碍,最终实现河道畅通、过水水质达标、沿岸彻底截污。
防汛抢险
民航路下穿积水超3米
短短6小时全部清完
每逢汛期,排水人的神经就进入时刻紧绷状态,遇上降大雨,半夜出门排水抢险已经成为工作常态。
今年6月18日晚11时至19日上午7时,主城普降暴雨,8小时的平均降雨量达到68毫米。其中福海、曙光片区以及小屯立交累计降雨量超过84毫米,如此猛烈的强降雨,远远超出市政排水管网设防标准。
暴雨导致主城区市政道路出现淹积水深平均约40厘米的40多个淹积水路段,并且民航路下穿贵昆铁路隧道、东二环石虎关立交、东二环下穿贵昆铁路隧道3处的淹积水情况尤为严重,平均淹积水水深超过3米。
从6月19日凌晨3点开始,通过巡查,摸清各区域淹积水情况的排水公司派出132名防汛队员,以及排水公司所有移动泵车奔赴主城四面八方处置淹水点,重点处置民航路下穿贵昆铁路隧道等14处路段的淹积水。
在排水公司及各相关部门的通力协作下,民航路下穿的淹积水在短短6个多小时内全部消除。6月19日上午11点30分,民航路下穿贵昆铁路隧道以及西二环小屯立交、采莲路、华昌路等淹积水较为严重的路段均恢复道路交通。
而在2009年汛期,民航路下穿的淹积水最深处同样超过3米。当时由排水公司总经理带队,最大限度地带着7千立方米/小时抽排能力的移动抽排设备,连续奋战18个钟头才彻底消除该区域的淹积水。随着近年来新型装备的不断增添,排水公司的应急抽排能力也提升至目前的2万立方米/小时。
排水管理
将苦练3年“内功”
逐步实现城市排水系统良性运转
自1995年成立以来,排水公司已经走过了整整20年的风风雨雨。近年来,排水公司在以运营、维护城市排水设施为主要业务的基础上,在工程建设管理、全市排水管网摸底调查、城市排水规划和制度制定、技术设备研发制造等领域也在不断实现突破。
近三年来,排水公司累计疏浚排水管渠840多公里,疏挖检查井落水井近47000座,维修、更换各类井盖近2300个;确保88座泵站、13道闸门长年保持正常运转,为水质净化厂输送污水9.2亿立方,有效削减滇池水质污染负荷,确保排水设施发挥设计功能作用,做到辖区旱季污水无外溢。
三年来,为确保主城区无大面积长时间淹积水,排水公司汛期出动防洪抢险 115次 ,出动人员2876 人次,出动车辆1008辆次,出动抽水机102台次,处置淹积水点1253处次。
如今,随着“一城一头一网”全新管理模式的实现,排水公司对昆明主城4200多公里排水管网管理和维护进行统一接管,排水人身上的担子更重了。在接下来的3年时间内,排水人将苦练“内功”,依次对主城区市政排水管网的关键节点、主干系统、支次系统进行逐步改善,使得昆明整个排水系统实现良性运转。