今年6月1日,北京正式入汛。今年交通防汛任务异常艰巨繁重。今天上午,记者从市交通委获悉,全市250座重点地铁站与排水集团抢险队伍建立了对接机制,共同做好车站、出入口等风险部位积水抽排工作。
轨道交通防汛问题备受社会关注,是交通防汛的重中之重。为了防范雨水倒灌风险,各轨道运营企业对61个洞口、48个敞口、43个下沉广场等风险点位逐一落实防汛措施和责任人,做到死看死守。细化了极端场景下临时封站封口、停运、乘客疏散启动条件和快速反应机制,通过演练和培训,提高一线人员自主响应能力。全市250座重点地铁站与排水集团抢险队伍建立了对接机制,共同做好车站、出入口等风险部位积水抽排工作。
轨道地面线运行风险也是防范重点。大风、冰雹等恶劣天气可能造成异物侵入运行区间,交通部门要求运营企业动态排查地面线路周边安全隐患,做好设施加固,加密区间巡查频次,发现异物侵界及时清理,保证运营安全。
交通、水务、属地政府等部门严格落实各自职责防范内的积水防范应对工作,汛期与重点桥梁、隧道和地下通道防汛责任人保持联络畅通,当遇有降雨预警,提前布控应急队伍和装备,提前启动应急抽排水,严防死守。一旦发生桥区和道路积水,第一时间会同公安交管部门按照积水20厘米启动交通管制、27厘米落实封路要求,果断采取措施,加强交通疏导,确保道路交通安全畅通。
公交集团针对易积滞水的点位和运营线路,逐一制定了绕行、甩站、停驶、区间运行等临时调度措施,通过及时调整雨天行车计划,保障市民安全出行。地铁方面,各运营企业雨天为广大市民准备了一次性雨衣,雨天通过延长高峰时段运营时间保证乘客出行。
此外,本市强化“七站两场”接续保障。交通、重点站区、公交地铁运营企业、铁路民航管理部门间强化协调联动,雨天遇到航班、列车延误晚点,及时增派公交夜班运力、延长地铁运营时间、调派出租保点车队,做好接续保障。
来源:北京日报