首页 | 国内行业信息 | 国外行业信息 | 国内政策 | 行业技术 | 企业动态 | 展会信息
  当前位置:首页 > 国外行业 > 日本发明环保汽车 用水做能源
日本发明环保汽车 用水做能源
发布日期:2009/1/15 12:05:41
日本一家名为Genepax的公司发明了一辆完全用水驱动的环保汽车,并于6月12日在大阪正式对外界公布。“只要你加些水进去,它就能走。”这种车仅需要1升水即可以80公里的时速行驶一小时,而且雨水、河水或海水,任何水均可。

    据该公司介绍,他们利用一种名为“水能量系统(WES)”的新燃料电池技术。它可以将外来的水和空气分别供给此燃料电池和空气电极,它的基本发电原理类似于平常的氢燃料电池。当水被注入位于车尾的水箱后,该系统中最重要的组件膜电极组(Membrane Electrode Assembly,MEA)将水通过化学反应分解为氢气和氧气,从而产生出电力,进而以此推动汽车前进。这一化学过程类似于氢化金属和水反应产生氢,这种技术效率是目前为止最先进的,比现有的技术效率更高,成本也更低,能让水产生更长时间的氢。

    这个水能量燃料电池系统由一个输出功率为120瓦的燃料电池堆和一个输出功率为300瓦的燃料电池组合而成,120瓦的燃料电池堆首先由干电池驱动的水泵提供了水,当它发电时,即使在水泵关闭后,它也能运转起来。这时,此燃料电池堆的电压为25-30伏。因为此燃料电池堆由40节电池排列而成,其每节电池的输出功率为3瓦或以上,电压约为0.5-0.7伏,电流约为6-7安。由于此电池的反应面积只有10厘米×10厘米,其电力密度可能每平方厘米只有不到30毫瓦。与此同时,通过泵加入水和空气之后,此300瓦的燃料电池系统也被激活。这种新式的燃料电池系统被安装在由Takeoka迷你汽车制造公司生产的紧凑型电动车“Reva”的行李箱中,于是就有了真正意义的“水驱动汽车”。

    有了水分解出氢做动力来源,就可以不用再配备贮存高压氢了。而且该系统中的膜电极组不需要特殊催化剂,只需一些稀有金属如铂,这在现有的氢燃料电池系统中也存在。传统燃料电池中一氧化碳会导致催化剂中毒从而使其催化性能被削弱,相反此新系统的燃料电极上不会产生一氧化碳,从而能延长其使用寿命,据测算,其寿命可达1年以上。
特别声明:本站转载并注明自其它来源的内容,出于传递更多信息而非盈利之目的,同时并不代表赞成其观点或证实其描述,内容仅供参考。版权归原作者所有,若有侵权,请联系我们删除。电话:010-88372272 E-mail:1915838305@qq.com
最新资讯
生态环境部部长:杜绝污水处理标准一刀切!
广州市河长办调研荔湾区河湖长制和海绵城市
呼和浩特出台管控办法 护航海绵城市建设
重庆水务发布2025年度“提质增效强回报
天津全面提升中心城区防汛排涝能力
三个维度看株洲如何建设“会呼吸的城”
《广东省河湖长制条例》出台 以法治护航河
驻马店市生态环境局坚决打好碧水保卫战 守
闽清推进新一轮闽江流域水环境综合治理
上海市委书记陈吉宁:以治水治林新成效更好
热点资讯排行
1阳泉市财政局下达省级补助资金 支持城镇排
2中国一冶城建公司海绵城市专利技术获奖
3湖北两校携手推出黑臭水体治理利器
4服务“全域海绵” 赋能城市之美——亚井雨
52024中国环博会深圳展 IE expo
6新型聚合物检测方法在防治水污染中的应用
7全球最大环保展慕尼黑IFAT中国系列子展
8告别“开膛破肚”,排水管网“微创术”了解
9六大主题分会聚焦水利行业热点,尽在9月4
10“数字巢湖”让流域水污染“标本兼治
关于我们 | 友情链接 | 法律声明 | 联系我们 | 广告服务
Copyright © 2000-2022 www.c-water.com.cn All Rights Reserved 水工业网互联网站 经营证许可证编号:京ICP备2022032253号
京公网安备 11010802021286号