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偷排泥浆致使广东深圳"肠梗阻"
发布日期:2010/7/20 10:15:27

  偷排泥浆如同使得深圳的地下排水管道患上了肠梗阻!近日,本报就工地违章偷排泥浆进行了连续跟踪报道,并引起了水务部门的高度重视。昨日下午,市水务局专门召开会议,就如何打击偷排泥浆的行动进行部署,并提出要彻底根治需要从源头抓起。


  偷排泥浆酿市区“肠梗阻”


  深圳水政监督支队支队长刘云华对记者表示,在2007年以前,水政监察以前的执法范围主要是防止排水管道的粪渣偷排,但自2007年地铁工程开始大量兴建后,数量巨大的泥浆违章排放量淹没了粪便的排放,成为了违章排放的大头。


  “为了清理地下排水管道,我们从德国引进了价值上千万的清洁车。如果工地只是排放单纯的泥浆,清洁车还能进行清理,但如今不少工地流出来的都是添加了水泥粉的泥浆。水泥粉会导致泥浆直接在管道内固化,排水管网就会报废,失去排水的功效。”对于这些违法行为,刘队长很是气愤。


  在今年5月份,深圳迎来了几场大暴雨,南山大道立交桥周边道路瞬间就被水没过,水深四五十厘米,这都是因为管道已经被偷排泥浆堵死了。“管道如果被泥浆堵死,就不能通过简单的清理来疏通,只能把地下管道挖起来更换。像东门这种人口稠密的繁华地段,曾因被违章偷排泥浆导致直径400mm的市政排水管道网只剩下两三厘米的缝隙,完全丧失了排水能力,挖起重埋要花费大笔的资金。不等地铁完工,排水管网就报废了!”刘云华语重心长地说。


  三年投千万清疏管道


  据介绍,目前,深圳绝大部分建设工程施工时产生的泥浆都由个人或企业承包处理。承包方为追求利益最大化,常将泥浆违章倾倒在排水管道内。


  记者从深圳市水务运营管理办公室了解到,自2007年至2009年,深圳市被违章倾倒泥浆路段数就多达160条,被倒管道长度62.03公里,淤积量20620立方米,清疏费用高达1462.45万元。“违章倾倒的泥浆在排水管内淤积、结块造成管道堵塞,严重破坏了排水管道的排水能力和防洪能力,极易造成局部甚至大面积积水,引发城市内涝,严重威胁我市的排水安全和防洪安全。”刘云华说。


  大量泥浆通过管道进入到污水处理厂,对市民日常用水也会造成严重的影响。以罗芳污水厂为例,该厂进水悬浮物的设计值为150,因上游污水管道被违章倾倒泥浆,造成进水悬浮物严重超标。2009年第一季度平均值934,第二季度平均值为1023,第三季度平均值为462,第四季度平均值为511,这直接影响到市民饮用水的质量。

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  排泥浆已成“团伙”作业


  更让水政监督支队头疼的是,违章倾倒泥浆的行为逐渐扩大化和专业化。在2007年2008年时,偷排行为大多选择于深夜在较偏僻路段进行。2009年“偷排”已发展为“明排”,且愈演愈烈,不论白天黑夜,无分路段是否僻静肆意进行。而且不法分子利用配合的车辆对执法车辆进行盯梢和反跟踪,常采用阻隔、慢行等危险手段迫使执法中断。


  2009年11月16日,深圳市水务运营管理办公室执法队员在福中三路与新洲路交汇处查获向排水管道违章倾倒泥浆的行为。在押送暂扣违法车辆的途中,遭到多台车辆围堵并截停。20多名“黑衣人”手持铁棒阻挠执法人员下车,并强行抢夺被扣的违法车辆。离去时甚至恶意撞击执法车辆,还威胁到执法人员的人身安全。


  对策


  应多部门合力打击偷排


  怎样才能杜绝偷排的情况发生?刘云华指出,现在的处置方式完全是末端执法,没有从源头抓取,工地内是建设局管,泥浆车上路属于交警和运政方面监管,水政监督支队只能在泥浆偷排入排水管道才能开始管,这种方式很难完全杜绝偷排泥浆的行为发生。


  刘队长表示,对于泥浆违章排放的处置方式应该从源头抓起,而不是直接跳到末端偷排这一点上。“施工企业要有社会责任,讲良心,泥浆应该在工地就经过滤池固化处理,从而避免泥浆流出工地。”同时,刘队长还表示,要杜绝如今偷排泛滥的情况需要政府多部门的合力执法:建设局杜绝泥浆流出施工单位,交警避免泥浆车的上路,公安局严肃惩治违章乱排人员,各部门联合行动才能有效杜绝偷排。


  就如何打击泥浆偷排行为,市水务局在会上经过讨论已经做出了相应部署,将在全市范围内进行一系列的打击偷排泥浆行为,维护我市排水管网的畅通。

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