美方与BP商讨彻底堵住漏油点方法

　　美国媒体20日报道称，安装上控油罩的墨西哥湾漏油点附近虽然还有原油泄漏，但是漏油速度比以往减慢许多。美国官员称，这种泄漏并不严重，正在同英国石油公司(BP)商讨彻底堵住漏油点的方法。

　　有人发现水质改善19日，工程人员发现，在控油罩内，出现了少量原油和天然气渗漏现象。同时，在控油罩附近不远处的1600米深处，再次出现小范围的原油泄漏。

　　不过负责处理漏油事件的总负责人塔德·艾伦称，他不认为这和油井有关系。他称，这是从墨西哥湾海底自然的裂缝中渗漏的。这并不严重，也不影响正同BP讨论的最终封堵漏油点的计划。

　　19日晚些时候，艾伦给BP行政总裁杜德利致信，要求该公司将控油罩至少维持原状24小时，直到解除原油泄漏警报。

　　20日，控油罩依然控制着漏油点。在墨西哥湾沿岸度假的一些民众发现水质已改善。

　　41岁的鲍勃·布罗德威说，他在亚拉巴马州的海滩度假，发现海水水质比一个月前要好很多。之前，他看到的海水“像巧克力一样”，有厚厚的一层油；充斥异味的海滩好似修车房。

　　美反对轻易开控油罩美国方面和BP目前正在考虑多种方式堵漏，并且双方处在“讨价还价”的阶段，最终方案尚待敲定。

　　BP本想移除控油罩，用一个类似大塞子的装置，将漏油点塞住。而艾伦的最初想法是从控油罩上接一根输油管，将漏油吸到海面的油船上，从而减少油井的压力。

　　BP认为这要耗费数日时间，并且依然会让大量原油流入海洋中，因此持保留态度。

　　19日，艾伦强调，除非出现更大规模的漏油，否则不应打开控油罩。

　　双方思考的一个现实问题是，为何油井的压力度数比预想的要低。艾伦怀疑，要么是泄漏附近海底的油越来越少，要么就是其他地方发现了新的渗漏点。（张乐）