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巴黎下水道传奇:找回失物的几率近80%
发布日期:2011/10/28 10:11:46

 

巴黎下水道博物馆内部
巴黎下水道博物馆内部

 

资料图片:自1892年,游客就开始坐观光车参观巴黎下水道。
资料图片:自1892年,游客就开始坐观光车参观巴黎下水道。

 

巴黎清理下水道的机器设备巴黎清理下水道的机器设备

 

用来清理巴黎下水道的球形推水器
用来清理巴黎下水道的球形推水器
 
  一枚钻戒的巴黎下水道奇遇

  巴黎的下水道里充满传奇。在法国文豪雨果的小说《悲惨世界》里,主人公冉阿让从巷战中救下马里尤斯后,就从密如蛛网的巴黎下水道躲过了警察的追捕。记者前些时在巴黎游学期间,房东老太太向我讲述了巴黎下水道里的另一次真实的“追捕”。不过,“逃犯”是一枚来自比利时的钻戒。

  3个小时找回钻戒

  8月的巴黎,几乎每天都是阳光灿烂的日子。不过,“8月的巴黎不是巴黎人的巴黎”——巴黎人很喜欢选在8月外出度假,因此,这时的巴黎是外来游客的天下。

  2008年8月的一个星期六,在巴黎市中心的塞纳河上,来自世界各地的游客坐上游船,沿河而下,拿起相机拍摄两岸的美丽风景;埃菲尔铁塔下,等着买票的游客排成长龙,铁塔上的升降电梯,不断把游客们送往巴黎的云端……

  自从丈夫去世后,73岁的弗朗索瓦夫人已多年没出远门了,这次在儿女们的反复鼓励下,她才决心走出比利时,只身来巴黎旅行。巴黎,是弗朗索瓦夫人年轻时和夫君邂逅之地,所以这次巴黎之行,也是弗朗索瓦夫人的怀旧之旅。

  午后,弗朗索瓦夫人从塞纳河右岸的卢浮宫博物馆出来,走过挂满“情人锁”的艺术桥,来到位于塞纳河左岸的孔德码头,她找到一条长椅,坐了下来。

  或许是眼前的美景撩动了弗朗索瓦夫人的心弦,弗朗索瓦夫人把她与夫君的结婚戒指摘下,掏出眼镜布小心翼翼地擦拭。谁知一不小心,钻戒脱手滚进椅子旁的下水道中。弗朗索瓦夫人这下可急坏了,不知所措的她立刻向警察求助(比利时南部居民讲法语),警察马上打电话联系下水道的工作人员,详细说明了戒指丢失的时间、地点(门牌号)以及戒指的有关特征。

  警察打完电话后,安慰弗朗索瓦夫人说,找回戒指的可能性很大,此前也有过类似的事。弗朗索瓦夫人听后稍感安慰,但巴黎那么大,戒指那么小,钻戒能否找回,她心里根本没底儿,自己能做的也只有向上帝祈祷了。

  此时,接到电话的下水道“紧急小组”(l'équipe d'urgence,负责寻找丢失物品的队伍)已“全副武装”,开着吉普车赶向孔德码头方位。大约15分钟后,搜寻人员根据与地面建筑相对应的门牌号,准确到达弗朗索瓦夫人所站立的地点下方。他们以弗朗索瓦夫人所处位置为中心,用特殊的仪器向四周搜寻钻戒。

  毫无疑问,搜寻的过程并不轻松,经过两个多小时的努力,搜寻人员终于找到“潜逃”的钻戒。一名搜寻人员将钻戒擦洗干净,将它送到弗朗索瓦夫人手里,他对失主开玩笑说:“这次可要小心了。”至此,这枚比利时钻戒结束了自己的“巴黎下水道历险记”。弗朗索瓦夫人把这个故事告诉了自己在巴黎的亲戚,她这位亲戚就是记者的房东老太太。

  当然,这则故事只是巴黎历史长河中的一滴水珠,它映照出的这座城市是堪称传奇的下水道网络。

  找回失物的几率近80%

  巴黎庞大的下水道网络与地面建筑布局相对应。在这些下水道中,可以找到地面所有道路的门牌号,如果你带上一张巴黎地图,在地下穿梭整个巴黎市是完全没问题的。

  巴黎下水道分为主体下水道和辅助下水道,辅助下水道是一种比较小的下水管道。通常情况下,如果路面上有一条小街道,相对应的地下就会铺设一条辅助下水管道。例如,香榭丽舍大街两旁就分别有两条辅助下水管道。

  巴黎下水道如今总长达2500公里,相当于巴黎和土耳其首都伊斯坦布尔之间的直线距离。但“流水不腐”,巴黎的下水道里几乎没有异味,每天有约400名工作人员在维护管道的正常运行。这些工作人员各司其职,有一支队伍专门检修管道,另一支负责监控下水道状况,文章开头提到的“紧急小组”则负责寻找失物。

  这个小组找回失物的几率很高,接近80%。有时候,他们还会在管道中找到乌龟。

  下水道里还住着大约400万只老鼠,它们能吃下自己体重两倍的垃圾,扮演着下水道“清道夫”的角色。1984年,“紧急小组”曾在下水道找到一条83厘米长的鳄鱼,这条鳄鱼当时靠吃老鼠,在下水道中撑了3个月。它如今已长到3米长了。

  但这些巨大的管道内光线很暗,出于安全考虑,里面没安电力照明系统,工作人员必须靠头顶安全帽前方的探照灯前进。

  为了帮助公民更好地了解巴黎下水道系统的设计和历史,巴黎市政府在下水道中建了“巴黎下水道博物馆”。该博物馆除了重大节日外,平时都对公众开放,一位成人的门票价格是4.3欧元。6至16岁的孩子、巴黎市民、法国军人、法国学生,门票价格是3.5欧元。若是10人以上集体参观,也可享受3.5欧元的优惠,另有免费的导游服务。另外,6岁以下的儿童和失业者门票免费。

  第一条下水道诞生于1370年

  巴黎的下水道网络今天如此辉煌,但它也曾有不堪的过去。在最早的时候,巴黎只有8000位居民,当时的城市包括西岱岛和塞纳河西边的5个区。当时,居民直接把生活污水排到塞纳河或支流中。3~4世纪,高卢罗马人修建了水渠,把水流运到公共浴室和公共喷泉等场所。今天,我们在巴黎的中世纪国家博物馆中,还可以看到这些设计。当时,巴黎还没铺设下水管道,污水被随意泼在地面上,不过因为当时人口不多,所以并未造成污染。

  进入中世纪时期,巴黎人口迅速增加,市区面积也逐渐扩大。巴黎的水渠和喷泉由基督教会负责修建,到了12世纪末期,巴黎新建了两条新水渠。它们是“圣日耳曼德派水渠”和“美丽城水渠”。这些水渠为很多公共喷泉提供水源,当时巴黎有18个喷泉,它们中只有一个位于塞纳河的左岸。不过,当时因为缺少排污系统,公共卫生状况堪忧。

  1348年,“黑死病(鼠疫)”袭击欧洲,巴黎也未能幸免。当时,巴黎的街道上堆满垃圾,空气中弥漫着腐烂的气味。1370年,法国国王查理五世命令一位名叫雨果·奥布赫的人修建巴黎的第一条下水道,这条下水道贯穿巴黎的蒙马特大街。

  16世纪初的法国文艺复兴时期,污水处理系统改善不大,为了有效应对卫生状况的恶化,法国国王弗朗索瓦一世命令在所有市区建筑下都挖粪坑,然后由一个机构负责清理这些粪坑,把粪便运到城外。

  到路易十三末期,巴黎已建成了24条下水管道,体积较大的下水管道是从路易十四时期开始修建的。到路易十六末期,巴黎市的人口从20万增至60万,巴黎的下水管道已长达26公里。虽然下水道网络不断扩张,但污水还是被倒入塞纳河中,当时巴黎的街道很脏,饮用水的质量很差。

  巴黎公社战士在下水道里运大炮

  1815年波旁王朝复辟以后,巴黎建设下水管道的节奏明显加快,在1/4个世纪里建了30公里的下水管道。不过,在卫生防疫方面,巴黎还欠缺不少,需要一项大工程来彻底改变这一切。

  1854年,在拿破仑三世的支持下,巴黎市长奥斯曼和巴黎供水局局长贝尔格朗开始上马一项超大工程,以改善巴黎的公共卫生系统,消除瘟疫,并满足巴黎市的工业用水和市民用水需要,该工程直到1924年才全部竣工。

  奥斯曼的巴黎改造计划如此宏大,以致今天巴黎市区的面貌,大多在奥斯曼改造后(1858年左右)就已定型。

  英国学者科林·琼斯的《巴黎城市史》一书,将法兰西第二帝国(1851~1870)时期对巴黎中心区的改造称为“奥斯曼主义”,其中包括兴建大规模的地下污水处理系统。当时,正在领导意大利统一运动的加富尔说,奥斯曼的巴黎改造工程,是同时与疾病和革命战斗。奥斯曼使得巴黎的市区面积和街道里程都增加1倍,而地下管道长度则扩大了5倍。

  巴黎市政府1855年1月22日正式采纳贝尔格朗的下水道设计方案。到1878年,贝尔格朗和他的工人们修建了600公里长的下水道。

  贝尔格朗的工程设计灵感来自古罗马城的下水道。他根据“水往低处流”的特性,依照巴黎西北低的地势,来设计下水管道的走向。对少数地势比较复杂的地区,则用水泵把污水抽到下水管道里,把市区污水全部排出城外。

  为了确保巴黎市的供水,贝尔格朗决定建两个独立的下水管道网络系统。一个系统为可饮用水,旨在解决巴黎市民的用水需要。另一个系统为非饮用水,水来自塞纳河。贝尔格朗设计的管道有4.4米高,5.6米宽,刷新了当时的世界纪录。身高1.80米以下的参观者可在管道中自由行走。巴黎公社时期,革命战士甚至在下水道中运大炮!贝尔格朗还在管道中设了一些机械装置,如阀门和过滤槽等。

  当水太多时,管道中的水流收集器会不分昼夜地收集水流,污水则经巴黎郊区的污水处理厂净化后,重新流入塞纳河。

  现在,巴黎清理下水道的技术还和19世纪一样,被称为“水流驱逐效应”,工作人员会先把一段下水管道密封起来,然后往里灌满水,当水多到一定程度时,再打开一个门阀,让水往下一段管道流动。水流中的垃圾就会落在管道的底部,并被处理成沙粒状,蓝色的大卡车会把这些垃圾运走。这种垃圾每年有近1万立方米,可以用在巴黎的一些建筑工地上。
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